छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस मुंबई, महाराष्ट्र में स्थित एक व्यस्त रेलवे स्टेशन और यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल है। इसकी विक्टोरियन गोथिक पुनरुद्धार शैली में भारतीय परंपराओं का मेल है। इतिहास और बाहरी हिस्से की बारीकियों के लिए सीएसएमटी मुंबई एक दर्शनीय स्थल है।
एक नज़र में
- स्थान: मुंबई, महाराष्ट्र, भारत
- धरोहर का दर्जा: यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल, 2004 में सूचीबद्ध
- वास्तुकार: ब्रिटिश वास्तुकार F. W. Stevens

सीएसएमटी मुंबई का प्रमुख स्थल क्यों है
सीएसएमटी एक ऐतिहासिक रेलवे टर्मिनस है, जो आज भी मुंबई के रेल नेटवर्क का हिस्सा है। यूनेस्को के अनुसार, पहले इसे विक्टोरिया टर्मिनस के नाम से जाना जाता था और यह उपमहाद्वीप का पहला टर्मिनस स्टेशन था।
स्टेशन का डिज़ाइन F. W. Stevens ने तैयार किया था और इसका निर्माण 1878 में शुरू होकर 10 वर्षों तक चला। इस इमारत को 2004 में यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल के रूप में सूचीबद्ध किया गया। महाराष्ट्र राज्य सरकार के 21 अप्रैल 1997 के संकल्प के तहत इसे धरोहर श्रेणी-I की इमारत भी घोषित किया गया था।
इस स्टेशन का महत्त्व इसकी वास्तुकला और रेलवे में इसकी भूमिका, दोनों से जुड़ा है। महाराष्ट्र सरकार की मुंबई उपनगरीय ज़िला वेबसाइट के अनुसार, सीएसएमटी मुंबई के प्रमुख स्टेशनों में से एक है और शहर को भारत के विभिन्न हिस्सों से जोड़ता है। यूनेस्को स्टेशन परिसर को कड़े संरक्षण वाला क्षेत्र बताता है, जिसका रखरखाव Indian Railways करता है।

स्टेशन की वास्तुकला में क्या देखें
सीएसएमटी का बाहरी रूप विक्टोरियन गोथिक पुनरुद्धार शैली और भारतीय पारंपरिक वास्तुकला के तत्वों का मेल है। यूनेस्को के वर्णन के अनुसार, इसका पत्थर का गुंबद, बुर्ज, नुकीले मेहराब और अनूठी ज़मीनी योजना पारंपरिक भारतीय महलों की वास्तुकला की याद दिलाते हैं।
प्रवेश द्वार के स्तंभों के ऊपर बनी आकृतियों पर ध्यान दें: एक सिंह यूनाइटेड किंगडम का और एक बाघ भारत का प्रतिनिधित्व करता है। प्रवेश द्वार के त्रिकोणाकार हिस्सों पर मोरों की आकृतियाँ हैं। वास्तुशिल्पीय सजावट में स्थानीय वनस्पतियों और जीव-जंतुओं की नक्काशी, मानव चेहरों वाले गोलाकार चित्र, पत्थर की जालियाँ, जल-निकास के लिए बने मुखौटे और रूपकात्मक आकृतियाँ भी शामिल हैं।
इमारत में जगह-जगह दिखने वाली अलग-अलग बनावटों में निर्माण सामग्री की भी भूमिका है। यूनेस्को स्टेशन की विशेषताओं में स्थानीय पीला मालाड पत्थर, इतालवी संगमरमर, चमकाया हुआ ग्रेनाइट, सफ़ेद चूना पत्थर और बर्मा सागौन के दरवाज़े व खिड़कियाँ शामिल करता है। विश्व धरोहर स्थल का क्षेत्रफल 2.85 हेक्टेयर है और इसके चारों ओर 90.21 हेक्टेयर का संरक्षित क्षेत्र है।

एक व्यस्त रेलवे स्टेशन की सैर
सीएसएमटी एक सक्रिय रेलवे स्टेशन है, इसलिए यहाँ की सैर किसी अलग-थलग संग्रहालय के बजाय एक परिवहन केंद्र में होती है। इस संपत्ति पर Indian Railways के कानूनी अधिकार हैं और Central Railway के मुंबई मंडल के मंडल रेल प्रबंधक के पास इसका प्रशासनिक नियंत्रण और प्रबंधन है।
बाहरी हिस्से की बारीकियों को देखने के लिए समय निकालें: गुंबद, मेहराब, प्रवेश द्वार की आकृतियाँ और पत्थर की नक्काशी देखने लायक हैं। स्टेशन परिसर कड़े संरक्षण के अधीन है, इसलिए रेलवे के निर्देशों का पालन करें और पहुँच से जुड़ी पाबंदियों का सम्मान करें। जाने से पहले आधिकारिक वेबसाइट देख लें।
अगर आप अपनी यात्रा में शहर के रेल नेटवर्क का इस्तेमाल करने की योजना बना रहे हैं, तो मस्जिद स्टेशन से मुंबई की लोकल ट्रेनों की यह मार्गदर्शिका इस विषय से जुड़ी जानकारी देती है।

सीएसएमटी कैसे पहुँचें
सीएसएमटी, होटल रेज़िडेंसी पार्क से गाड़ी द्वारा लगभग 8 मिनट या पैदल 22 मिनट की दूरी पर है। यूनेस्को के दर्ज निर्देशांक के अनुसार, स्टेशन 18°56′24.44″N, 72°50′10.33″E पर स्थित है।
आसपास की जगहों में दिनभर घूमने की योजना बनाने के लिए, मस्जिद इलाके से शुरू होने वाला मुंबई का मार्ग स्टेशन को दूसरे पड़ावों से जोड़ने में मदद कर सकता है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस का पहले क्या नाम था?
पहले इस स्टेशन को विक्टोरिया टर्मिनस के नाम से जाना जाता था।
छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस का डिज़ाइन किसने बनाया?
स्टेशन का डिज़ाइन ब्रिटिश वास्तुकार F. W. Stevens ने बनाया था।
सीएसएमटी की वास्तुकला की खासियत क्या है?
इसकी विक्टोरियन गोथिक पुनरुद्धार शैली में भारतीय पारंपरिक वास्तुकला के तत्व शामिल हैं, जिनमें महलनुमा आकार और पत्थर की बारीक नक्काशी शामिल हैं।
